CALIBRA
TURBO 4x4
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Le collecteur d'échappement ne
fait qu'un avec le corps de turbine du turbcompresseur.
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CARACTERISTIQUES
TECHNIQUES
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| MOTEUR 2.0i 16V Turbo |
| Dénomination constructeur: C 20 LET |
| Modèles: Calibra-A, Vectra-A, (Astra-F
seulement commercialisée en Afrique du Sud) |
| Production: de 04/92 à 07/97 |
| Cylindres |
4 en ligne |
| Disposition |
Transversale avant |
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Bloc fonte, culasse aluminium |
| Distribution |
2 arbres à came en tête
4 soupapes par cylindre
Culasse étudiée en collaboration avec Cosworth |
| Alimentation |
Gestion électronique intégrale
Bosch Motronic 2.5 jusqu'à 08/1992
Boch Motronic 2.7 depuis 09/1992 |
| Suralimentation |
1 turbo KKK K16/K24
avec échangeur air-air |
| Cylindrée |
1998 cm3 |
| Alésage |
86 mm |
| Course |
86 mm |
| Rapport volumétrique |
9,0 |
| Ordre d'allumage |
1-3-4-2 |
| Puissance maxi |
| Norme CEE |
150 kw à 5600 tr/min |
| Norme DIN |
204 ch à 5600 tr/min |
| Couple maxi |
280 Nm à 2400 tr/min |
| Puissance spécifique |
102,10 ch/l |
| Catalyseur |
3 voies avec sonde lambda |
| Carburant |
Super sans plomb
indice d'octane 95-98 |
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| TRANSMISSION |
| Type |
Intégrale permanente
épicycloïdal AV et viscocoupleur central |
Répartition
du couple |
60 % sur l'AV
40 % sur l'AR
désacouplage automatique au freinage |
| Boite de vitesses |
Opel-Getrag manuelle 6 rapports
pas de boite automatique |
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| DIRECTION |
Assistance hydraulique, à
crémaillère
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Diamètre de braquage 11 m
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| FREINS |
Système à double circuit
avec assistance, répartiteur de pression
ABS électronique Bosch de série
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Disques avant ventilés
diamètre 284 mm
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Disques arrière plein diamètre
270 mm
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| SUSPENSIONS |
| Avant |
Type Mc Pherson (triangles) +
barre antiroulis |
| Arrière |
Bras tirés, ressorts hélicoïdaux + barre
antiroulis |
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| DIMENSIONS |
| Longeur hors tout |
4492 mm |
| Largeur hors tout |
1906 mm |
| Hauteur hors tout |
1320 mm |
| Hauteur (avec antenne) |
1574 mm |
| Empatement |
2600 mm |
| Ecartement des voies avant |
1440 mm |
| Ecartement des voies arrière |
1460 mm |
| Garde au sol |
102 mm |
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| CARROSSERIE |
| Poids à vide (clim + 60 kg) |
1350 kg |
| Rapport poids/puissance |
6,6 |
| Charge utile |
385 kg |
| Places |
4 |
| Portes |
3 |
| Capacité du coffre |
289 l |
| Cx |
0.26 |
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| CAPACITES |
| Réservoir de carburant |
63 l |
| Système de refroidissement |
7,2 l |
| Huile moteur |
4,5 l |
| Huile direction assistée |
1,0 l |
| Réservoir de liquide lave glaces |
2,6 l |
| Batterie |
12 V /55 Ah |
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| PNEUMATIQUES |
| Jantes |
Aliage léger, 7J x 16 |
| Pneumatiques |
205/205/50 ZR16
Marque 1ére monte: Pirelli P700Z |
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| PERFORMANCES |
| 400 m |
15 s |
| 1000 m |
27 s |
| 0 à 100 km/h |
6,8 s |
| Vitesse maxi |
245 km/h (270 km/h tachymètre) |
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CONSOMMATIONS
Attention, ces
consommation sont à vitesse stabilisée, il est donc
facilement possible de dépasser
les 20 l/100km !
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| A 90 km/h |
6,9 l/100 km |
| A 120 km/h |
8,3 l/100 km |
| Urbaine |
11,6 l/100 km |
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| PUISSANCE ADMINISTRATIVE |
| En France uniquement |
Boite manuelle 6 rapports
Pas de boite automatique |
11 cv |
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TYPE MINES
En France
uniquement |
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Base
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Avec
climatisation
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Turbo 4x4
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CJGX307
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CJGX0307
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