CALIBRA TURBO 4X4 |
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Une personnalisation sobre et racée, du meilleur goût. |
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| Le "cockpit", typé compétition, est en totale rupture avec l'extérieur, dommage,un habitacle plus classique aurait peut être été plus approprié. |
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Pas d'ailleron disgracieux type F1 ou DTM, carosserie lissée (suppression de l'identification...), la ligne élégante de la calibra conserve sa pureté. |
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| Les très belles jantes "turbines"sont empruntées à la porsche 993 turbo. Leurs dimensions sont 7.5x18 pouces à l'avant et 9x18 à l'arrière Elles sont chaussées par des pneus de 225-25-18 à l'avant et 255-30-18 à l'arrière. |
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| Le fantastique 2 litres 16 soupapes turbo 204 ch (C 20 LET ) est redécoré pour l'occasion. La barre antirappochement en alu poli rigidifie la caisse et rend donc le train avant plus précis. |
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